Les pulsoréacteurs dans l'aéromodélisme

Voici une petite équipes de "pulsomotoristes" qui sévit dans le sud de la France. Basée à Toulouse, elle est présente dans bon nombre de meetings "sudistes" où leurs vols en patrouille sont très spectaculaires. De gauche à droite : Pascal Macquet (qui...

L'Opium est un avion conçu, construit et mis au point par Lionel Zimmerman (avec l'assistance d'Eric Collin qui possédait également un exemplaire) dans les années 80. Il vola souvent en meeting, notamment dans le nord de notre beau pays, ou il fut remarqué...

On me demande souvent : Que faut-il comme matériel pour pratiquer le pulsoréacteur ? C'est simple, je vous donne la liste de ce que contient mon véhicule lorsque je part en démonstration. Ce jour là, nous sommes partis en famille, comme souvent pour les...

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT · Principe : C'est à Huygens que l'on doit la découverte d'un phénomène de base utilisé dans les pulsoréacteurs : une capacité brusquement ouverte se vide au delà de l'équilibre avec le milieu extérieur et s'établit transitoirement...

HISTORIQUE C'est à Karavodine, en Russie, que l'on doit la première réalisation d'un pulsoréacteur en 1908. Peu avant 1914 les principes de base de la combustion pulsative étaient mis au point. La France était à l'avant-garde de cette technique. Des essais...

Voici le logo du French Frog Jet Team. Ce logo se trouve sur le dos de nos T-Shirt depuis 2004 Merci à Ewen Nedelec pour sa réalisation.

En attendant de vous parler du dernier meeting de Valenciennes, je vous encourage à visionner l'album photo. Les photos ont été prise par Pierre Hourdequin, Joël Sabrié, Isabelle et Alexandre Choquel. Merci à eux.

La petite équipe du French Frog Jet Team : Julien, Isabelle, Bruno et Alexandre. Photo prise lors du meeting de Lens (62) le 11 septembre 2005